Pri výbere vozidla sa neuspokojte s menej. Motory Cummins sú skvelými „súdruhmi“ na vašu cestu.
V okruhu stavebnej dopravy v meste Fuzhou je Boss Wang známy-ako „veľmoc“. Jeho vozový park pozostáva z takmer 30 vozidiel, ktoré neustále pendlujú medzi Fuzhou a Changle a Fuzhou a Minhou na prepravu stavebného odpadu. Jeho obchodná filozofia netoleruje žiadne kompromisy.
Pre Bossa Wanga nie je doprava len otázkou „bodu A do bodu B“, ale aj bojom s časom, nákladmi a pracovnými podmienkami. Nedávno urobil odvážne rozhodnutie: kúpiť sériu viac ako desiatich nových vozidiel Shaanxi Automobile New Pearl M3000S, všetky vybavené motormi Cummins 8,5 l. Dnes sa pozrime na túto dávku nových „vojnových koní“ a uvidíme, ako sa Boss Wang pohybuje v zložitom dopravnom prostredí.
Prvá výzva
Zložité podmienky na ceste, testy zrýchlenia a stúpania
Fuzhou-Zmeniť trasu:
Okružná cesta dlhá asi 80 kilometrov po rovinatých cestách. Vysoký kilometrový výkon je kľúčom k dosiahnutiu efektívnosti.
Fuzhou-Trasa Minhou:
Cesta tam a späť v dĺžke asi 30 kilometrov s malým stúpaním v strede, testovanie výbušnej sily motora. Ak je výkon nedostatočný, vozidlo bude mať problémy so stúpaním, čo priamo znižuje efektivitu prepravy.
Vozidlá sú vybavené motorom M8.5 vyrobeným spoločnosťou Xi'an Cummins, ktorého hlavnou výhodou je „vysoký krútiaci moment pri nízkych-otáčkách“ a výkon 360 koní.
Na rovných cestách: Silné zrýchlenie pri štarte-, jednoducho absolvujte 5 až 6 spiatočných jázd denne bez tlaku.
Na stúpaniach: Aj pri plnom naložení 10 kubických metrov stavebného odpadu je stúpanie plynulé a výkonné a spĺňa zložité pracovné podmienky prepravy stavebného odpadu.
Druhá výzva
Rastúce ceny ropy, stlačené ziskové marže
Preprava stavebného odpadu zahŕňa veľa ciest. Pre prežitie flotily je rozhodujúce, ako znížiť náklady na palivo na jednu cestu a zároveň zabezpečiť efektivitu.
Po niekoľkých mesiacoch testovania v reálnom{0}}svete urobil-výkon 8,5-litrového motora Cummins veľký dojem na Bossa Wanga pri úspore paliva. V súčasnosti je spotreba paliva týchto vozidiel stabilná okolo 25,7 l na 100 kilometrov, čo predstavuje úsporu 2 – 3 l na 100 kilometrov v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi. Vďaka vysokému počtu jázd vozidiel denne je možné v priebehu času dosiahnuť značné úspory.
Tretia výzva
Rušenie hlukom, rozptyľovanie vodičov
V dopravnom priemysle sú jadrom vodiči. Staré vozidlá boli hlučné, čo spôsobilo, že vodiči boli počas dlhých jázd podráždení a náchylní na únavu. Celý vozový park vysoko ocenil aj tichosť motora Cummins 8,5 l. V porovnaní s predchádzajúcimi hlučnými vozidlami sa úroveň komfortu výrazne zlepšila. Pracovný hluk motora sa po naštartovaní výrazne zníži. "Vodiči hovoria, že teraz sa jazdí pohodlnejšie. To je tiež bod, na ktorom nám veľmi záleží. Koniec koncov, keď sú vodiči pohodlní, môžu sa viac sústrediť na jazdu." Vozový park si určite vyberie Cummins power pre budúce doplnenie vozidiel. "
Výber správneho zdroja energie je kľúčom k víťazstvu v pretekoch. Silný výkon, spotreba paliva a nízka hlučnosť motora Cummins 8,5 l z neho urobili „zlatý kľúč“ pre flotilu Boss Wang.