Zadné olejové tesnenie naftového motora M11 Ism Qsm 4923644 4089542 pre Cummins

Popis.

Olejové tesnenie

Časť č

4923644

Názov značky  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC atď.

Ostatné diely

pls kontaktujte voľne, ak potrebujete iné P / N

Typ motora

Dieselový motor, plynový motor, dieselový generátor, lodný motor, stavebný motor Čerpací motor atď.

Náhradný typ

Náhradné diely na opotrebenie, náradie na údržbu, súprava na opravu, súprava horného a spodného tesnenia motora.

podmienka:

Originál a úplne nový

Použiteľný priemysel

Maloobchod, lodné motory, stavebné práce, energetika a baníctvo atď

Kľúčové slovo:  

Originálne náhradné diely a súpravy náradia na opravu motora

Obchodné podmienky

FOB EXW CIF DDU DDP, od dverí k dverám je k dispozícii v niektorých krajinách.

Dodacia lehota:

Väčšina dielov je skladom, hromadná objednávka na základe množstva

Platba

T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal atď.

Miesto pôvodu

Čína/USA/Japonsko/Rakúsko/Mexiko

Balíček

Neutrálne alebo originálne balenie

O produkte

Olejové tesnenie je bežný termín pre tesnenie komponentov, zjednodušene povedané, vzťahuje sa na tesnenie mazacieho oleja. Je to mechanická súčasť používaná na utesnenie maziva (olej je najbežnejšou kvapalnou látkou v prevodových systémoch a vzťahuje sa aj na všeobecné kvapalné látky). Izoluje časti, ktoré potrebujú mazanie v komponentoch prevodovky od výstupných komponentov, aby nedochádzalo k úniku mazacieho oleja. Tesniace komponenty používané na statické a dynamické tesnenie (zvyčajne vratný pohyb) sa nazývajú olejové tesnenia.

Reprezentatívna forma olejového tesnenia je olejové tesnenie TC, čo je olejové tesnenie s dvojitým okrajom so samouťahovacou pružinou úplne pokrytou gumou. Vo všeobecnosti sa olejové tesnenie vzťahuje na tento typ olejového tesnenia skeletu TC

Tesnenia sa vo všeobecnosti delia na jeden typ a zmontovaný typ. Zmontovaný typ umožňuje voľnú kombináciu materiálu kostry a pery a všeobecne sa používa pre špeciálne olejové tesnenia.

Olejové tesnenia možno klasifikovať do rôznych foriem a rôznych názvov na základe ich tesniacej funkcie, charakteristík, konštrukčných typov, pracovných podmienok a tesniacich mechanizmov. Je však zvyčajné označovať rotujúce tesnenia hriadeľa ako olejové tesnenia a statické tesnenia a dynamické tesnenia (zvyčajne vratný pohyb) ako tesnenia.

Reprezentatívna forma olejového tesnenia je olejové tesnenie TC, čo je olejové tesnenie s dvojitým okrajom so samouťahovacou pružinou úplne obalenou gumou. Vo všeobecnosti sa olejové tesnenie vzťahuje na tento typ olejového tesnenia skeletu TC.