Chybový kód FC1713
Žlté poruchové svetlo motora je zapnuté, čo naznačuje, že riešenie močoviny sa zhoršilo a výkon motora postupne klesá . Čo ho spôsobilo? Ako by sme to mali zvládnuť?
Princíp spustenia chybového kódu
Chybový kód FC1713 naznačuje, že ohrievač nádrže na čistenie výfukového plynu dieselového motora (močovina) je nepretržite pripojený {. Keď je regulačný modul motora (ECM) prikazuje vykurovaciu solenoidovú ventil, aby bol v polohe OFF, ECM sa rozprestiera, že teplota moču Pozícia .
Vypracovanie porúch
Skontrolujte poruchy obvodu solenoidového ventilu zahrievania FC1677, FC1678, FC1679, FC1683, FC1684, FC3576, FC4737 pre prioritné ošetrenie .
Skontrolujte, či sú inštalačné smery vstupných a výstupných vodovodných potrubí v oblasti zahrievacieho ventilu močoviny v súlade s rozhraním solenoidového ventilu {{}} Ak sú nainštalované naopak, spôsobí, že vykurovací obvod bude v dlhodobom pripojenom stave .
Ak vyššie uvedené metódy nedokážu vyriešiť poruchu, vymeňte solenoidný ventil zahrievania .
Aj keď príčina poruchy a metódy manipulácie bola zvládnutá, niektorí používatelia môžu byť stále zmätení o tom, prečo je potrebné zahriať systém vstrekovania močoviny?
Dôvody zahrievania systému močoviny
V prípade Cummins Industrial Four-Fead Products s posunutím nad 6L sa systém SCR prijme . reagovaním močoviny s NOX, aby sa premieňal na dusík, emisie NOX sú znížené .
Močovina zmrzne na stupni -11, takže ohrievač bude aktivovaný, keď zariadenie bude fungovať v chladnom prostredí .
Ak je hodnota snímača teploty prostredia nižšia ako -4, ECM vydá pokyn na vykurovanie na zadanie odmrazovania stavu a zapne zahrievanie potrubia, aby sa odmrazila zvyšková močovina v pumpe/rúrke (metóda B) .
Ak je teplota močoviny v nádrži močoviny nižšia ako -5, ECM otvorí vykurovací solenoidný ventil, aby odmrazil močovinu a močovinové čerpadlo (metóda A) . Predpredaj sa začne iba po tom, čo všetky časti v systéme vyplnia odmrazovanie .
Keď sa teplota močoviny v nádrži močoviny zahrieva na 15 stupňov, zahrievanie sa zastaví . Počas dennej údržby, je potrebné pravidelne kontrolovať pracovný stav vykurovacieho systému, aby sa zabezpečilo normálna prevádzka zariadenia {., použite aj pôvodný továrenský roztok v súlade so špecifikáciami, aby sa zabránilo poškodeniu systému spôsobeného v prípade IMPUITY alebo Abnormal Chemics} {}}