QSK15 QSK23 QSK45 QSK60 Pružinový ventil naftového motora 3639621 pre Cummins
Číslo dielu: 3639621
Názov značky: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC atď.
Ostatné diely: ak potrebujete iné P/N, kontaktujte nás voľne
Zaslať požiadavku
Product Details ofQSK15 QSK23 QSK45 QSK60 Pružinový ventil naftového motora 3639621 pre Cummins
Popis
Technické špecifikácie a platby a obchodné podmienky a dodanie a balenie
|
Desc. |
Pružinový ventil |
Časť č |
3639621 |
|
Názov značky |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC atď. |
Ostatné diely |
pls kontaktujte voľne, ak potrebujete iné P / N |
|
Typ motora |
Dieselový motor, plynový motor, dieselový generátor, lodný motor, stavebný motor Čerpací motor atď. |
Náhradný typ |
Náhradné diely na opotrebenie, náradie na údržbu, súprava na opravu, súprava horného a spodného tesnenia motora. |
|
podmienka: |
Originál a úplne nový |
Použiteľný priemysel |
Maloobchod, lodné motory, stavebné práce, energetika a baníctvo atď |
|
Kľúčové slovo: |
Originálne náhradné diely a súpravy náradia na opravu motora |
Obchodné podmienky |
FOB EXW CIF DDU DDP, V niektorých krajinách je k dispozícii od dverí k dverám. |
|
Dodacia lehota: |
Väčšina dielov je skladom, hromadná objednávka na základe množstva |
Platba |
T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal atď. |
|
Miesto pôvodu |
Čína/USA/Japonsko/Rakúsko/Mexiko |
Balíček |
Neutrálne alebo originálne balenie |
| Predstavenie výrobku | Bezpečnostné opatrenia pri používaní Ventilová pružina určuje otvárací tlak, dráhu kotúča a stabilitu tesnenia v zatvorenom stave vo ventile. Ak majú tieto pružiny problémy, bude ťažké, aby celý ventil fungoval normálne. Poďme si teda zhrnúť dôvody zlyhania ventilových pružín, aby tomu každý mohol venovať pozornosť a vyhnúť sa mu v budúcich prevádzkach. Dôvody častého zlyhania ventilových pružín v našom každodennom živote sú zhrnuté takto: 1. Vysoký tlak - Zaťaženie pružín možno rozdeliť na statické zaťaženie, nárazové zaťaženie a zaťaženie vibráciami podľa formy vonkajšej sily. Väčšina porúch pružín je spôsobená veľkou deformáciou a vysokým napätím spôsobeným vysokým zaťažením. Vysoké namáhanie je vhodné len pre statické zaťažovacie pružiny a nízke namáhanie má dlhšiu únavovú životnosť. 2. Vodíkové skrehnutie - Ak pružina nie je po galvanickom pokovovaní alebo morení podrobená vhodnému spracovaniu vodíkom, spôsobí to, že pružinová oceľ skrehne a zlyhá, ale neželezné ventilové pružiny tým nie sú ovplyvnené. V roztokoch na galvanizáciu je na elektrolýzu molekúl vody vždy do určitej miery prítomné určité množstvo vodíkových iónov. Niektoré z vodíkových iónov tvoria plynný vodík a pretekajú, zatiaľ čo iné prenikajú do povlaku a kovového telesa vo forme atómov vodíka, čo spôsobuje zníženie húževnatosti kovového telesa a povlaku a ich krehkosť, čo je známe ako vodíkové skrehnutie. Preto by sa úprava vodíkom mala vykonávať v peci alebo odporovej peci po galvanickom pokovovaní alebo premytí kyselinou. Teplota a čas by sa mali určiť na základe veľkosti pružiny a hrúbky povlaku. Vo všeobecnosti by normálna teplota mala byť medzi 150-250 stupňami Celzia a doba izolácie by mala byť medzi 0.5-5 hodinami. 3. Silné ohýbanie a zárezy - Ostré ohýbanie spôsobené naťahovaním, krútením a plochými pružinami. Zárezy alebo škrabance na plochých pružinách môžu spôsobiť vysokú koncentráciu napätia a spôsobiť poruchu. Preto by mal byť polomer ohybu čo najväčší a vyhýbať sa stopám po tlači. 4. Únava - Opakovaná deformácia pružiny, najmä po 106 cykloch, môže spôsobiť únavové zlyhanie aj pri miernom namáhaní. Pri prevádzke v náročných podmienkach by sa malo používať nízke napätie. Odolnosť pružín proti únave by sa mala zlepšiť. Pri rozumnom výbere materiálu zaisťuje otryskávanie nielen hladký povrch pružiny, ale tiež zvyšuje jej odolnosť proti únave, predlžuje jej životnosť a môže zmierniť alebo dokonca zabrániť povrchovým defektom, ako sú oduhličenie, malé jamky, priehlbiny a praskliny. Peening môže spôsobiť menšie plastické deformácie na povrchu a vzniknuté zvyškové napätie môže čiastočne kompenzovať ťahové napätie generované pružinou pri následnom opakovanom zaťažení, ktoré je hlavnou príčinou vzniku trhlín. |
||
Populárne Tagy: qsk15 qsk23 qsk45 qsk60 pružinový ventil dieselového motora 3639621 pre cummins, Čína, továreň, cena, skladom, vyrobené v Číne
Zaslať požiadavku
