1. októbra 1966, keď prvý čínsky kolesový nakladač, Z435, zišiel z montážnej linky v továrni v Liugongu, nikto nemohol predpovedať, že tento výrobný podnik nachádzajúci sa v odľahlom kúte juhozápadnej Číny so svojimi šesťdesiatimi rokmi inovácií a vytrvalosti spustí technologickú revolúciu, ktorá potrvá pol storočia a pre-preznačí smer vývoja čínskeho priemyslu.
Od technologických výpožičiek k nezávislým inováciám, od pevných rámov po kĺbové riadenie, od cvalu cez pláne po dobytie zakázanej zóny života, od mechanického ovládania k inteligentnému vybaveniu... Každý technologický skok spoločnosti Liugong nielen vytvára nový rekord pre jej vlastné produkty, ale vedie aj technologické smerovanie čínskeho priemyslu nakladačov a píše epické dielo o prelomoch, dedičnosti a vedúcej pozícii pre čínsku výrobu zariadení.
Technologická revolúcia odštartovala plavbu s prelomom v artikulácii
- Ako prvý definoval základný typ čínskej technológie nakladača
Montážna dielňa nakladača Z435
Tri roky po uvedení modelu Z435 na trh tento priekopnícky kolesový nakladač v Číne čelí ťažkostiam s veľkým polomerom otáčania a nedostatočnou prevádzkovou flexibilitou v dôsledku štrukturálnych obmedzení pevného rámu a riadenia zadných-kolesa, čo sťažuje prispôsobenie sa čoraz zložitejším scenárom inžinierskej konštrukcie.
Pracovníci Liu si veľmi dobre uvedomovali, že technologická revolúcia je nevyhnutná.
V júli 1969 vtedajšie prvé ministerstvo strojárskeho priemyslu poverilo Liugonga dôležitou úlohou vyvinúť 5-vysoký-kosový kolesový nakladač. V tom čase sa technológia kĺbového riadenia celosvetovo len rozbiehala a v Číne bola úplným prázdnom. Ešte zložitejšie bolo, že výskumné a vývojové obdobie trvalo necelých deväť mesiacov a pred narodeninami strany, 1. júla 1970, muselo byť vypnuté. Bez vyspelého systému výskumu a vývoja a profesionálneho výrobného vybavenia nás čakali mnohé ťažkosti. Pracovníci z Liuzhou s nezdolným duchom vytvorili prelomový tím tri-v jednom, rozobrali stroj na vzorky a palec po palci ho študovali a vyrobili si vlastné vybavenie na prekonanie technologických ťažkostí.
Prvý čínsky kĺbový nakladač, Z450, sa zrodil v Liugongu
1. júla 1970 vyšiel z továrne prvý čínsky kĺbový nakladač Z450. V tej chvíli sa všetka vytrvalosť a pot premenili na slávu The Times. Toto ťažké-zariadenie s menovitou nosnosťou 5 ton a výkonom 220 konských síl je vybavené špičkovými- technológiami, ako sú kĺbový rám, hydraulická mechanická prevodovka a kotúčové brzdy s pneumatickým olejom. Ako prvá položila technický základ pre čínske kolesové nakladače série ZL. Tento model neskôr vyhral cenu National Science Conference Award v roku 1978 a stal sa míľnikom v tomto odvetví.
Následne ministerstvo strojárskeho priemyslu sformulovalo sériu noriem pre čínske kolesové nakladače na základe modelu Z450. Z450 bol iterovaný na ZL50 a tak sa vytvoril priemyselný vzor s Liugongom ako technickým zdrojom. Historický vrchol ročnej výroby a predaja nakladačov v Číne presiahol 200 000 kusov, čo kedysi predstavovalo viac ako dve-tretiny podielu na globálnom trhu. A východiskovým bodom celej tejto slávy bol práve Z450 zrodený v ťažkých časoch v dielni Liugong. Dá sa povedať, že bez prelomu modelu Z450 by čínsky priemysel nakladačov nemal súčasnú slávu - toto je prvý skok 0:1, ktorý Liugong celému odvetviu priniesol.
Vkročte do zakázanej zóny života a vyplňte technologickú medzeru vo svete
- Stanovte priemyselný štandard pre vysokohorskú výstavbu
ZLG50G prechádza výkonnostnými testami v Xidatane
Ak model Z450 postavil Liugong do popredia v tomto odvetví, potom zrodenie vysoko-horného nakladača ZLG50G o tridsať rokov neskôr umožnilo spoločnosti Liugong prevziať celosvetovú vedúcu pozíciu a vstúpiť na svetovú scénu.
In 2000, the construction of the second phase of the Qinghai-Xizang Railway, the Golmud-Lhasa section, was about to commence. This 1,142-kilometer-long sky road has 90% of its sections located at an altitude of over 4,000 meters. The forbidden zone of high altitude, oxygen deficiency and strong radiation has extremely strict requirements for equipment. At that time, there was no loader in the world that could be adapted to high-altitude construction.
Liugong sa rozhodne zhostil tejto testovacej otázky-svetovej triedy. Od 70. rokov 20. storočia spoločnosť Liugong opakovane prevážala svoje produkty do Qinghai a Xizangu, aby vykonala testy adaptability vo vysokej-nadmorskej výške a nazbierala cenné údaje z prvej ruky- ťah po ťahu. Za posledné tri desaťročia sa táto zdanlivo nemotorná vytrvalosť a tichá oddanosť stali najsilnejšou dôverou pri prekonávaní ťažkostí v kritických momentoch.
V marci 2000, na základe vyspelého ZLG50G, Liugong inicioval výskum a vývoj-výškových špeciálnych nakladačov, ktoré prekonali tri hlavné výzvy: útlm výkonu motora spôsobený nedostatkom kyslíka vo vysokých nadmorských výškach, ťažkosti so studeným štartom v prostredí s ultra-nízkou teplotou a záruku dodávky kyslíka pre uzavreté kabíny. V auguste toho istého roku prvý-výškový nakladač na svete, prototyp ZLG50G, úspešne zišiel z výrobnej linky a bol okamžite odoslaný do oblasti Xidatan v pohorí Kunlun v nadmorskej výške 4 525 metrov na testovanie. Experimentálna skupina, napriek tomu, že zažila ťažkú výškovú chorobu, prekonala množstvo ťažkostí a prekážok, aby dokončila všetky výkonnostné testy. Údaje dokazujú, že všetky ukazovatele ZLG50G dosiahli alebo dokonca prekročili normy pre jednoduchú prevádzku.
V roku 2001 tento model získal autoritatívnu certifikáciu na vyplnenie medzinárodnej medzery a bol prvým svojho druhu doma aj v zahraničí a stal sa prvým zariadením, ktoré prelomilo druhú fázu železnice Qinghai-Xizang. Počas celého procesu výstavby prekročil trhový podiel výškových lietadiel Liugong- 90 % a dokonca ich vo veľkom nakúpilo oddelenie pre všeobecné vyzbrojovanie Ľudovej oslobodzovacej armády, čím prispeli k výstavbe národnej obrany na náhornej plošine. So „svetovou novinkou“ Liugong zaručil projekt storočia a vytvoril úplne{6}}novú kategóriu plošinových nakladačov na celom svete. Toto tvrdé-zariadenie postupne vyhralo Prvú cenu Čínskej priemyselnej vedy a technológie a 2. cenu Národného vedeckého a technologického pokroku, korunované národnými vyznamenaniami-a umožnilo čínskym stavebným strojom zaujať vedúcu pozíciu v celosvetovom-konštrukčnom odvetví.
Séria H: Samo{0}}revolúcia rekonštrukcie systému
- Vedenie odvetvia od spätného k pozitívnemu
Skúšobná jazda 856H
Vstupom do druhej dekády 21. storočia dosiahla technologická akumulácia Liugong kritický bod kvalitatívnych zmien. Vzhľadom na všestrannú-konkurenciu medzinárodných gigantov Liugong naliehavo potrebuje dosiahnuť systematický skok od „bodových prelomov“ k „skokom v oblasti“. Nakladače série H sú presne hlavnými nositeľmi tejto samo-revolúcie.
V roku 2006 bol Liugong prvým v odvetví, ktorý zaviedol proces výskumu a vývoja produktov LDP, pričom vývoj rozdelil do piatich prísnych etáp: prieskum trhu, preskúmanie problému, návrh produktu, overenie testom a vydanie produktu, čím úplne prevrátil tradičný model „navrhovanie, výroba a úprava súčasne“. „Včasné testovanie a intenzívne testovanie“ sa stalo neporušiteľným pravidlom pre výskum a vývoj série H. Deväť prototypov bolo testovaných nepretržite- 24 hodín, celkovo bolo testovaných viac ako 12 000 hodín a bolo odstránených viac ako 650 problémov. Vďaka tomu si Liugong osvojil základnú vedeckú metodológiu kompletného porovnávania strojov.
Dôsledné zdokonaľovanie vytvára najvyššiu kvalitu. 856H série H je prvým čínskym nakladačom, ktorý sa zúčastnil expedície v Antarktíde. Odolal testom v extrémnom polárnom prostredí a vytvoril spoľahlivú polárnu kvalitu preslávenú v tomto odvetví. V roku 2014 boli oficiálne uvedené na trh nakladače série H. Nízkootáčkový motor v kombinácii s vlastným-meničom krútiaceho momentu výrazne zlepšil spotrebu paliva. Technológia redukcie hluku NVH umožnila dosiahnuť úroveň hluku v kabíne svetového-štandardu. Popularizácia technológií, ako je plne hydraulické brzdenie za mokra a elektrické riadenie proporcionálnej zmeny rýchlosti, úplne zmenilo zážitok z prevádzky.
Úspech série H znamená, že spoločnosť Liugong oficiálne vstúpila do éry „dopredného dizajnu“ z „reverzného vývoja“ a spoľahlivosť a konzistencia jej produktov dosiahli bezprecedentnú výšku. Vďaka tejto systémovej revolúcii sa spoločnosť Liugong nielen stala úspešnou, ale prinútila aj celý čínsky priemysel nakladačov, aby sa rozlúčil s napodobňovaním a nasledovaním, čím sa vytvoril nezávislý a vedecký model vývoja produktov - Liugong opäť stanovil meradlo pre toto odvetvie.
Úspechy tejto systematickej inovácie boli vysoko uznávané aj na národnej úrovni. V roku 2017 boli kolesové nakladače Liugong ocenené Ministerstvom priemyslu a informačných technológií Čínskej ľudovej republiky titulom druhej šarže produktov jediného šampióna vo výrobe za ich vedúcu technickú silu, stabilnú kvalitu produktov a širokú reputáciu na trhu. Výber kolesových nakladačov Liugong nielenže potvrdzuje jej-popredné miesto v oblasti výskumu a vývoja technológií, výrobných systémov a služieb zákazníkom, ale tiež naznačuje, že čínsky priemysel nakladačov má produkt na-úrovni šampióna s globálnou konkurencieschopnosťou na ceste k-kvalitnému vývoju.
Elektrifikácia a inteligencia
Od „Made in China“ po „Intelligently Made in China
- Uveďte novú éru globálneho zeleného a inteligentného rozvoja
Liugongovo riešenie nulovej{0}}uhlíkovej zelenej bane
V roku 2019, po 50 rokoch technologického úsilia, bola spoločnosť Liugong konečne svedkom kvalitatívnej zmeny - a uviedla na trh prvý úplne{3}}elektrický nakladač a prvý diaľkovo ovládaný nakladač 5G-. Na testovacom poli globálneho centra výskumu a vývoja čisto elektrické zariadenia fungujú ticho. Neexistuje žiadny zvuk motora, iba hydraulický systém beží ticho a hrá novú kapitolu zelenej inteligentnej výroby.
Elektrifikácia prináša nielen environmentálnu inováciu, ale aj rekonštrukciu nákladov na celý životný cyklus. Vezmite si ako príklad 5-tonové nakladače. Čisto elektrická verzia znižuje náklady na spotrebu energie o viac ako 70 % v porovnaní s naftovou verziou a náklady na údržbu sa znižujú o 50 %. Pre zákazníkov s-vysokofrekvenčnou prevádzkou, ako sú bane a prístavy, to môže ušetriť 250 000 až 300 000 juanov na nákladoch ročne. 5G diaľkovo ovládaný nakladač{16}}prekračuje obmedzenia pracovnej scény. Operátor sa presunie z kabíny do pohodlnej kancelárie. S-prenosom videa s vysokým rozlíšením, milisekundovou{18}}úrovňou odozvy a multi{19}}strojovou kolaboratívnou prevádzkou sa kedysi sci-fi scéna stala realitou.
Boli uvedené na trh nakladače série T
Liugongove kroky nikdy neprestali. V roku 2024 bola veľkolepo uvedená na trh šiesta-generácia nakladača série T a Liugong mu dal úplne-novú definíciu: nakladač s nápadmi.
Mať myšlienky nikdy nie je marketingový trik. Séria T je vybavená jedinou-inteligenčnou platformou stroja nezávisle vyvinutou spoločnosťou Liugong, ktorá pokrýva celý-scenár inteligentných funkcií, ako je inteligentné nakladanie a vykladanie, inteligentné váženie, inteligentná diagnostika, inteligentný hlas, predhrievanie batérie a inteligentné nabíjanie a vybíjanie. Dokáže sa nezávisle naučiť prevádzkové návyky a automaticky prispôsobiť otáčky motora a hydraulický výkon podľa pracovných podmienok. Monitorovanie{5}}v reálnom čase celkového stavu stroja, predpovedanie životnosti komponentov a včasné varovanie pred možnými poruchami. Medzitým je zariadenie vybavené diaľkovým ovládaním/bezpilotným konštrukčným riešením v kombinácii s multi-strojovou kolaboratívnou technológiou inteligentného riadenia výstavby, aby sa dosiahol efektívny konštrukčný režim diaľkového ovládania a ovládania klastra. Inžinieri zapojení do výskumu a vývoja to opísali takto: "Nakladače boli v minulosti pasívne vykonávacie stroje, ale teraz sú séria T partnermi, ktorí rozumejú prevádzke a dokážu pripomenúť."
Od mechanického k hydraulickému, od hydraulického k elektronickému a od elektronického riadenia k inteligentnému, zrodenie série T znamená, že spoločnosť Liugong dokončila skok od „bežných telefónov“ k „inteligentným telefónom“. Za tým sa skrýva neutíchajúce úsilie spoločnosti Liugong počas desaťročia v oblasti elektronického riadenia, snímania a algoritmov. Vďaka sérii prvenstiev v odvetví a produktom svetových lídrov Liugong nielenže dosiahol svoju vlastnú transformáciu od dobiehania až po vedúce postavenie, ale tiež urobil z čínskych nakladačov celosvetovo sledovaného lídra v oblasti elektrifikácie a inteligencie.
Vydajte sa na novú cestu a vydajte sa na nové pátranie
Počnúc výrobou jediného produktu sa Liugong teraz vypracoval na jedného z najkomplexnejších poskytovateľov produktov stavebných strojov na svete, ktorý je schopný ponúknuť komplexné riešenia pokrývajúce všetky scenáre. Liugong sa vždy venoval remeselnej výrobe s remeselnou zručnosťou a posúval sa vpred so svojou pôvodnou túžbou, od vytvorenia oporu na juhozápade až po veľké pokroky v globálnom rozvoji. Od zasnežených-náhorných plošín až po polárne ľadové polia, od hotspotov domácej infraštruktúry až po globálne staveniská, Liugong zdokonalil svoju technologickú akumuláciu do prispôsobených riešení a služieb s úplným životným-cyklom, ktoré sú vhodné pre celý svet.
S kvalitou ako most a inováciou ako plachta. Liugong bude odhodlane pokračovať na ceste globalizácie, posilní inžinierske stavby profesionálnymi riešeniami, umožní teplu a sile čínskeho vybavenia dosiahnuť každé vzdialené miesto, ktorého sa oplatí držať, a podporí chrbticu budovania lepšieho sveta.