Hlavné dôvody, prečo sa do motorového oleja primiešava voda, sú nasledovné:
1. Do motorového oleja sa v dôsledku poškodenia chladiča oleja primiešava voda. Pri poškodení chladiča oleja môže vonkajšia chladiaca voda preniknúť do chladiča oleja, čo spôsobí zmiešanie vody s motorovým olejom.
2. Do motorového oleja sa primiešava voda v dôsledku úniku z vodnej zátky. Po niekoľkých rokoch používania motora môžu niektoré vodné zátky prehrdzavieť v dôsledku korózie vodného kameňa, čo umožní chladiacej vode vniknúť do olejového kanála z vodného kanála a tiecť dole do olejovej vane. Táto situácia je tiež celkom bežná, preto je potrebné často kontrolovať vodovodné zátky.
3. Do motorového oleja sa primiešava voda v dôsledku poškodenia tesnenia vložky valca. Mokrá vložka valca je v priamom kontakte s chladiacou vodou a tesnenie v spodnej časti vložky valca môže účinne zabrániť úniku motorového oleja a chladiacej vody. Počas používania je tesnenie pod určitým tlakom a niekedy môže zlá kvalita vody spôsobiť koróziu. Po dlhodobej-prevádzke motora je tesnenie náchylné na poruchu. Tesnenie vložky valca je jedným z hlavných dôvodov, prečo sa do motorového oleja primiešava voda, takže pri kontrole príčiny primiešania vody do motorového oleja je potrebné skontrolovať, či je tesnenie vložky valca neporušené.
4. Do motorového oleja sa v dôsledku prasklín vo vložke valca primiešava voda. Keď je vyhrievaná vložka valca v priamom kontakte s chladiacou vodou, je náchylná na praskanie. Akonáhle dôjde k prasknutiu, chladiaca voda vnikne priamo do valca a pretečie cez stenu valca do olejovej vane, čo spôsobí, že motorový olej zbelie. Biely motorový olej môže viesť k problémom, ako je zlé spaľovanie motora a biely dym. Vo všeobecnosti nie je vložka valca náchylná na praskanie, s výnimkou prípadov nesprávnej údržby, ako napríklad v chladných zimách, keď do chladiacej vody nie je pridaná nemrznúca zmes a zamŕza, čo môže spôsobiť prasknutie vložky valca. Iná situácia je, keď sa horúca vložka valca dostane do kontaktu s relatívne studenou chladiacou vodou.
5. Do motorového oleja sa primiešava voda v dôsledku poškodenia tesnenia hlavy valcov. Úlohou tesnenia hlavy valcov motora je utesniť každý valec a príslušný vodný kanál a olejový kanál, čím sa zabráni premiešaniu vody do motorového oleja. Ak je tesnenie hlavy valcov poškodené a rýchlosť cirkulácie vody je rýchla, voda vo vodnom kanáli natečie do olejového kanála, čo spôsobí primiešanie vody do motorového oleja. Poškodenie tesnenia hlavy valcov je tiež dôležitým dôvodom pre premiešanie motorového oleja po každom premiešaní motorového oleja. tesnenie hlavy valcov, aby sa zabránilo úniku vody z tesnenia hlavy valcov, čo by spôsobilo únik motorového oleja a následné poškodenie motora.
Zhrnutie: Primiešavanie vody do motorového oleja je bežnou chybou spaľovacích motorov. Či je v motorovom oleji primiešaná voda, sa dá určiť pozorovaním farby vzhľadu oleja, hladiny oleja a chladiča oleja. Ak sa zistí, že sa do motorového oleja primiešava voda, možno to skontrolovať z aspektov, ako je chladič oleja, vodná zátka, tesnenie vložky valca, vložka valca a tesnenie hlavy valcov, aby sa určila príčina primiešania vody do motorového oleja.