Ťažký-nákladný automobil jazdí po trase prepravy uhlia už roky, kde je silný prach, cesta je plná stúpaní a klesaní a vozidlo musí často štartovať a zastavovať. Je možné, že v takých drsných pracovných podmienkach motor po najazdení 1,07 milióna kilometrov nikdy neprešiel väčšími opravami?
Motor A12N na zemný plyn vyrobený spoločnosťou Foton Cummins poskytol odpoveď prostredníctvom tejto demontážnej činnosti: Samozrejme, je to možné.
Odolný a schopný prejsť viac ako milión kilometrov
Hlavné komponenty sú v dobrom stave
Demontáž a kontrola vykonaná odborníkmi na mieste- ukazuje, že:
1. Hlavné komponenty, ako je hlava valcov, blok valcov a piesty, sú v dobrom stave a celkový tesniaci výkon je vynikajúci.
2. Spojovacia plocha medzi blokom valcov a hlavou valcov je plochá a nepoškodená, bez známok deformácie pri vysokej teplote alebo potopenia vložky valca.
3. Vo vodnom a olejovom okruhu nedochádza k úniku.
4. Honovacie značky na vnútornej stene bloku valcov sú stále zreteľné, čo naznačuje dobré mazanie.
5. Napätie piestnych krúžkov je normálne a na povrchu nie je zjavné nahromadenie uhlíka.
6. Opotrebenie sediel sacích a výfukových ventilov je minimálne, a
7. Vačkový hriadeľ a vahadlá sú čisté a lesklé, bez olejových kalov alebo oduhličenia.
Údaje z presných meraní ukazujú, že základné komponenty zostávajú v dobrom stave. Po jednoduchej údržbe má stále potenciál slúžiť pri vysokej intenzite. Odborníci tvrdia, že dosiahnuť 1,07 milióna kilometrov bez väčších opráv v pracovných podmienkach prepravy uhlia je oveľa ťažšie ako v bežných scenároch. Výsledky demontáže tohto motora plne demonštrujú odolnosť a spoľahlivosť produktov Cummins.
Ako hlboko spolupracujúci partner v priemysle úžitkových vozidiel, Foton Cummins a Foton Auman vždy dodržiavali pokrokový vývoj integrovaného výkonu celého vozidla. Obe strany dosiahli hlbokú integráciu od štádia definovania hraníc vozidla, prelomili základnú logiku celého energetického reťazca vozidla, spoločne dokončili rozklad produktových ukazovateľov a kalibráciu výkonu. Po „troch vysokých“ experimentálnych testoch dosiahli lepšie uvoľnenie výkonu vďaka prispôsobenému vývoju, ktorý je možné prispôsobiť rôznym podmienkam prepravy po celej krajine.
V súčasnosti modely Foton Auman vybavené motormi na zemný plyn Foton Cummins dosiahli plné pokrytie objemu 12L-16L, najmä v scenároch, ako je preprava uhlia, získali široké užívateľské uznanie.
Odkiaľ pochádza „spoľahlivosť“?
Skúmanie technických odpovedí za „Miliónom kilometrov bez väčších opráv“
Základ výskumu a vývoja definuje spoľahlivosť od zdroja. Spoliehajúc sa na akumuláciu globálnej technológie plynových motorov Cummins, prostredníctvom viacrozmerných technologických vylepšení, ako je optimalizácia spaľovacieho systému, zlepšenie účinnosti nasávania a výfuku a kontrola strát trením, dosahuje dvojitý prelom v spotrebe plynu a spoľahlivosti. Prostredníctvom kontroly čistoty motora sa zároveň výrazne predlžuje cyklus výmeny oleja, čím sa efektívne znižujú náklady používateľov na údržbu.
Inteligentná výroba zabezpečuje spodnú líniu kvality počas celého procesu
Foton Cummins zaisťuje konzistentnosť kvality každého motora prostredníctvom úplnej{0}}kontroly procesu troch základných prepojení: spracovania kľúčových komponentov, inteligentnej montáže a 100 % testovania v továrni.
Vo fáze precízneho spracovania sú základné komponenty, ako sú bloky valcov a hlavy valcov, všetky spracované v „tmavej továrni“. Pokročilé vybavenie v kombinácii s prísnou kontrolou životného prostredia zaručuje presnosť obrábania každého kusu kovu bez akejkoľvek odchýlky.
Vo fáze inteligentnej montáže sa všetky skrutky doťahujú pomocou elektrických pištolí s mechanickým ramenom, ktoré presne riadia uhol a krútiaci moment a spoliehajú sa na globálny výrobný systém, aby sa dosiahla úplná{0}}sledovateľnosť procesu.
Testovacia stolica je vybavená trojitým mechanizmom detekcie ultra{0}}nízkej koncentrácie. Každý motor musí pred dodaním absolvovať test zapaľovania a prevádzky v simulovaných pracovných podmienkach vozidla a musí vyhovieť.
Špeciálna inteligentná výrobná linka pre motory na zemný plyn Foton Cummins zároveň využíva bezpilotné vysokozdvižné vozíky, roboty, systémy 3D videnia a inteligentné inšpekčné psy na vybudovanie-procesného inteligentného výrobného systému, ktorý je presne základom na dosiahnutie milióna kilometrov bez veľkých opráv.
Dobrá kvalita + dobré návyky=dlhý počet najazdených kilometrov
Pre používateľov je základnou požiadavkou prevádzkovania dopravy „úspora úsilia a zarábanie peňazí“. Ako vytvoriť rekord 1,07 milióna kilometrov bez väčších opráv? Hao Fengfeng, majiteľ Foton Auman ETX z Yangquan, provincia Shanxi, má čo povedať: Kvôli extrémne prašnej prepravnej trase uhlia trvám na údržbe vzduchového filtra každých dva až tri tisíc kilometrov a na výmene novej filtračnej vložky každých päť tisíc kilometrov. Tiež pravidelne mením olej každých päťdesiat tisíc kilometrov. Vytrvalosť používateľa vo vedeckej údržbe v kombinácii s vynikajúcou kvalitou samotného motora Cummins znižuje náklady na údržbu zariadenia, zvyšuje mieru dostupnosti a zvyšuje príjem.