1, sacie a výfukové ventilátory: Pre vybavenie s vyššou rýchlosťou, keď je motor nainštalovaný v prednej časti zariadenia, je možné zvoliť sacie ventilátor, aby sa dobre využil prichádzajúci vietor na zlepšenie chladiaceho efektu; Ak je motor nainštalovaný na zadnom konci, vyberte zvyčajne ventilátor výfukového plynu.
Pre vybavenie s nízkou rýchlosťou chôdze si môžete vybrať sact ventilátor alebo ventilátor výfukového plynu. Vo všeobecnosti, pretože sacie ventilátor používa na chladenie chladiča na ochladenie chladiča, účinnosť je výrazne vyššia ako ventilátor výfukového plynu.
2, Rýchlosť a priemer ventilátora: Pri rovnakej spotrebe energie sú chladiaci efekt a hluk nízko rýchlosti a veľkých ventilátorov zjavne lepší ako u vysokorýchlostných a malých ventilátorov. Okrem toho by pri výbere ventilátora venovali pozornosť rýchlosti hrotu ventilátora nemalo prekročiť 4200 ~ 5 000 m/min.
3, vzdialenosť medzi ventilátorom a jadrom chladiča: sacie viac ako 2 palce, výfuky viac ako 4 palce.
4, Vzdialenosť medzi ventilátorom a motorom: Mala by byť čo najďalej, ak podporuje ventilátor Ohybový moment (7 nm) povolenia, ale hrúbka ventilátora vankúšik sa vo všeobecnosti nesmie prekročiť 3 palce.
5, je zakázané používať elastické uvoľňovacie podložky, keď sa ventilátor naštartuje, aby sa zabránilo poškodeniu príruby ventilátora v dôsledku koncentrovaného stresu.
Existujú tri bežne používané typy pokrývky vetra: krabica, prsteň a typ hrdla.
(1) Oberateľ a chladič vetra musia byť utesnené.
(2) medzera medzi špičkou ventilátora a vetrom je zvyčajne 1,5 ~ 2,5% priemeru ventilátora;
(3) Poloha ventilátora vo vetru: sanie, 2/3 palca, výfuk, 1/3 in.