Ⅰ. Mierne alebo silné vibrácie pri voľnobehu (najbežnejšie).
1. Zapaľovacia sviečka je stará a medzera je príliš veľká.
Príznaky poruchy: vibrácie pri voľnobehu, slabý štartovací výkon, otrasy pri akcelerácii, zreteľnejšie pri studenom štarte, zvýšená spotreba paliva, nestabilné voľnobežné otáčky.
Riešenie: Vymeňte zapaľovacie sviečky.
2. Poškodená zapaľovacia cievka
Príznaky poruchy: Intenzívne vibrácie pri voľnobežných otáčkach, blikanie kontrolky poruchy, nedostatočné zrýchlenie a abnormálny dunivý zvuk z výfukového potrubia.
Riešenie: Vymeňte poškodenú zapaľovaciu cievku a vymažte chybové kódy.
3. Palivový vstrekovač je upchatý a atomizácia je slabá.
Symptómy poruchy: Keď je vozidlo studené, dochádza k silnému traseniu; trasenie sa mierne zmierni, keď je vozidlo horúce; voľnobežné otáčky často kolíšu; pri prudkom zrýchlení je pocit útlaku.
Riešenie: Vyčistite vstrekovače paliva a olejové kanály.
4. Dochádza k nadmernému hromadeniu uhlíka v telese škrtiacej klapky alebo v sacom trakte?
Symptómy poruchy: Vozidlo sa trasie pri čakaní na červenú, otáčky na voľnobeh sú príliš nízke, pri štartovaní sa zadrháva a otáčky voľnobehu kolíšu hore a dole.
Riešenie: Odstráňte a vyčistite karbónové usadeniny zo škrtiacej klapky, sacieho potrubia a sacieho ventilu; potom nastavte otáčky voľnobehu na príslušnú úroveň.
5. Zaseknutý motor voľnobehu (pre staršie modely s ťahaným{1}}škrtiacim ventilom)
Prejav poruchy: Otáčky motora často kolíšu a pri stojacom vozidle je zjavné chvenie.
Riešenie: Vyčistite voľnobežný motor. Ak je opotrebovanie vážne, okamžite ho vymeňte.
6. Nedostatočný tlak paliva (z dôvodu poruchy palivového čerpadla alebo filtra).
Príznaky poruchy: Ťažkosti so studeným štartom, nestabilita pri voľnobehu a nedostatočný výkon pri vysokej{0}}rýchlej akcelerácii.
Riešenie: Vymeňte benzínový filter; ak je tlak olejového čerpadla nedostatočný, vymeňte palivové čerpadlo.
Ⅱ. Guma na nožičkách stroja zostarla (spôsobuje rezonanciu vozidla, ale samotný motor funguje hladko).
Rozlíšenie porúch: Otáčky motora sú stabilné, ale karoséria vozidla, volant a sedadlá citeľne vibrujú; trasenie sa zintenzívňuje pri zaradení D/R prevodovky a je o niečo lepšie pri neutrále.
Riešenie: Vymeňte staré, prasknuté a prepadnuté nožičky motora a nožičky prevodovky.
III. Netesnosť systému nasávania vzduchu.
1. Vákuové trubice praskli, odpadli a poškodil sa výfukový ventil.
Príznaky poruchy: Voľnobežné otáčky sú príliš vysoké, chvenie, abnormálny hluk a výrazné zvýšenie spotreby paliva.
2. Merač prietoku vzduchu je znečistený, poškodený alebo nefunkčný.
Príznaky poruchy: vibrácie pri voľnobehu, nedostatočné zrýchlenie, abnormálna zmes paliva.
Riešenie: Vymeňte poškodenú vákuovú trubicu; Vyčistite alebo vymeňte merač prietoku vzduchu; Vymeňte chybný výfukový ventil.
Ⅳ. Blokovanie prívodu alebo výfuku vzduchu.
1. Vzduchový filter je silne upchatý: nedostatočné nasávanie vzduchu, slabé voľnobežné otáčky a trasenie → Vymeňte vzduchový filter.
2. Troj-cestný katalyzátor je zablokovaný: motor je pomalý, akcelerácia je slabá, voľnobežné otáčky sa prudko trasú a výfuk je horúci.
Riešenie: Vyčistite troj{0}}cestný ventil. Ak je zablokovanie vážne, vymeňte ho priamo.
V. Poruchy vákuového a výfukového systému.
Porucha výfukového ventilu PCV, upchatý odlučovač oleja-plynu: abnormálny tlak v kľukovej skrini, kolísanie voľnobežných otáčok, nadmerná spotreba oleja.
Riešenie: Vymeňte výfukový ventil, vyčistite odlučovač oleja-plynu.
Ⅵ. Chladenie / Mechanické vibrácie bloku valcov (silné).
1. Nedostatok nemrznúcej zmesi, abnormálna teplota vody: Motor sa po zahriatí trasie-, abnormálny zvuk motora → Skontrolujte netesnosti a doplňte nemrznúcu zmes, vymeňte termostat/vodné čerpadlo.
2. Nedostatočný tlak vo valci (nahromadenie uhlíka na ventiloch, slabé tesnenie ventilov, opotrebovanie piestneho krúžku): Dlhodobé- otrasy pri studenom štarte, slabý výkon, únik oleja.
Riešenie: Vyčistite sacie ventily. V závažných prípadoch je potrebné motor rozobrať na opravu.
3. Predlžovanie torznej reťaze/remeňa spôsobujúce skákanie zubov: Silné trasenie, abnormálny hluk, rozsvieti sa indikátor poruchy, hrozí poškodenie ventilu.
Riešenie: Včas vymeňte rozvodovú súpravu.
VII. Problémy s ropnými produktmi
Pridanie podradného benzínu: vibrácie pri voľnobehu, detonácia, slabý výkon.
Riešenie: Vypustite podradný olej a pridajte vysoko{0}}kvalitný benzín.
VIII. Kľúčové body pre rýchlu kontrolu.
1. Nestabilné voľnobežné otáčky a nestabilné otáčky motora → Problém so zapaľovaním, problém s palivovým systémom, usadeniny uhlíka, únik vzduchu.
2. Hladké voľnobežné otáčky, ale chvenie pri radení rýchlostí → Problém s brzdovými doštičkami.
3. Blikajúca kontrolka poruchy, rachotivý zvuk → Chybná zapaľovacia cievka / zapaľovacia sviečka, vynechanie valca.
4. Chvenie pri studenom štarte, vylepšené pri teplom štarte → Karbónové usadeniny, vstrekovač paliva, nekvalitné palivo.
5. Pomalá akcelerácia, nedostatok výkonu + trasenie → Trojcestný{2}}katalyzátor je zablokovaný, strata tlaku olejového čerpadla.