Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa je už niekoľko rokov čisté-bez úniku. Zadné olejové tesnenie na strane generátora však často uniká a vyžaduje opakované opravy. Po výmene pokračuje v úniku. Mnoho ľudí vie len jednoducho vymeniť olejové tesnenie, ktoré lieči symptómy, ale nie hlavnú príčinu. Dnes vysvetlím všetky základné príčiny, hlavné spúšťače, pravosť olejového tesnenia, štandardné techniky inštalácie a konečné riešenie tohto problému.
1. Prečo je zadné olejové tesnenie na strane generátora náchylné k úniku?
Väčšina ľudí vidí len „olejové tesnenie je zlomené“. Skutočným hlavným dôvodom sú vibrácie. Predná časť kľukového hriadeľa poháňa len remenicu a ventilátor, s miernym zaťažením a plynulým chodom, takmer bez vibrácií. Zadný koniec kľukového hriadeľa je však priamo spojený s generátorom, ktorý je nosným-koncom celej jednotky: 1. Aj malá odchýlka v súosovosti spôsobí, že motor a generátor budú mať miernu odchýlku v súososti a spojka bude generovať náraz pri každej rotácii, čo má za následok nepretržitý radiálny pohyb na zadnom konci kľukového hriadeľa. Okraj olejového tesnenia nemôže stabilne priľnúť k hrdlu hriadeľa, tesniaci olejový film sa zlomí a dochádza k dlhodobému -pretečeniu. 2. Kombinácia viacerých vibrácií spôsobuje rýchlu únavu olejového tesnenia. Ložisková vôľa generátora je veľká, rotor má slabé dynamické vyváženie, zaťaženie na mieste často kolíše a okrem toho sú základové skrutky uvoľnené a tlmiče starnú. Všetky rezonancie sa sústreďujú na chvoste kľukového hriadeľa a guma olejového tesnenia je dlhodobo vystavená-vysokofrekvenčnému namáhaniu, postupne sa uvoľňuje, deformuje a zlyháva. 3. Časté zmeny elektrického zaťaženia budú generovať ťahové sily na kľukový hriadeľ spredu dozadu, čo spôsobí mierne kývanie. Okraj okraja olejového tesnenia sa odiera o hrdlo hriadeľa tam a späť a na krátky čas sú drážky opotrebované. 4. V prostredí vysokej{15}}teploty. Guma stvrdne, jej elasticita sa zníži a jej odolnosť voči vibráciám sa časom zhorší. Mimochodom, niektorí technici sú zvyknutí skracovať pružinu, čo zhorší starnutie olejového tesnenia.
2. Porucha telesa jednotky zhoršuje únik olejového tesnenia
Okrem problému s vibráciami sú kľúčovým dôvodom netesnosti aj vlastné pracovné podmienky jednotky: 1. Tlak v kľukovej skrini je príliš vysoký, respirátor je zablokovaný a odlučovač ropných plynov zlyhá, čo vedie k úniku veľkého množstva plynu z piestneho krúžku.
2. Opotrebenie čapu kľukového hriadeľa. Čep je poškriabaný, zhrdzavený, má otrepy a povrch nie je hladký, takže tesnenie nesedí správne. 3. Problémy s každodenným používaním a montážou, ako je nadmerné pridávanie oleja,-dlhodobá prevádzka pri vysokej teplote, deformácia zadného krytu, nerovnomerná sila pri uťahovaní skrutky, to všetko urýchľuje poškodenie olejového tesnenia.
3. Zručnosti na identifikáciu pravosti olejovej pečate
V mnohých prípadoch opravy{0}}vytečenia nie sú technické problémy, ale problémy s príslušenstvom. Vysoko-kvalitné repliky vyzerajú rovnako, ale materiál je úplne neštandardný, nie je odolný voči vysokým teplotám, nie je-odolný voči opotrebovaniu a nie je odolný voči oleju. 5. Presné metódy identifikácie: 1. Pozrite sa na spracovanie. Originálny produkt má jasné znaky, pravidelné hrany a žiadne otrepy; falošné produkty majú rozmazanú tlač, veľa drsných okrajov a hrubé spracovanie. 2. Dotknite sa gumovej textúry. Originálny produkt používa špeciálnu gumu odolnú voči teplote- s hladkým, mäkkým a pružným pocitom a rýchlym odrazom. Spodná guma olejového tesnenia je tvrdá, má zlý pocit a je náchylná na starnutie a zlyhanie pri vysokej teplote. 3. Pozrite sa na zabudovanú-jaru. Pravá pružina má rovnomernú hrúbku, má dostatočné napätie a nie je voľná ani nerovnomerná. Falošné pružiny sú tenšie a majú slabú elasticitu a nakoniec sa uvoľnia a neudržia čap kľukového hriadeľa. 4. Pozrite sa na proces vulkanizácie. Originálny výrobok je vytvorený ako bezšvový celok bez medzier a lepidla. Nekvalitné olejové tesnenia sú väčšinou zmontované a neskôr sú náchylné na vrstvenie a oddeľovanie lepidla. 5. Skontrolujte vysledovateľnosť-falšovania. Originálne produkty majú oficiálne kódy proti falšovaniu{21}, ktoré možno vysledovať podľa čísla šarže; vysokokvalitné repliky nemajú žiadne platné{23}}informácie proti falšovaniu.
4. Štandardné inštalačné techniky
Sedem komponentov, tri diely na inštaláciu. Aj keď je pôvodné výrobné olejové tesnenie nesprávne nainštalované, bude stále zošrotované! 1. Neinštalujte nasucho. Pred inštaláciou musí byť okraj okraja a poloha pružiny natreté -mazacím mazivom s vysokou teplotou, aby sa zabránilo poškriabaniu okraja okraja počas počiatočného spustenia-nahor. 2. Na vertikálne lisovanie použite špeciálne nástroje. Nenarážajte ani netlačte šikmo dovnútra. Je potrebné použiť vhodnú objímku a použiť vertikálnu a rovnomernú silu, aby ste sa uistili, že je olejové tesnenie nainštalované naplocho. 3. Pred inštaláciou dôkladne vyčistite čap. Odstráňte otrepy, hrdzavé škvrny a ostré hrany na čape, aby ste zabránili poškriabaniu nového olejového tesnenia. 4. Ovládajte štandardnú hĺbku lisovania. Príliš hlboké alebo príliš plytké zatlačenie zmení uhol tesnenia a ovplyvní tesniaci účinok. 5. Pevne utiahnite koncový kryt diagonálne a rovnomerne, aby ste zabránili deformácii koncového krytu, jeho zošikmeniu a stlačeniu olejového tesnenia, čo by spôsobilo zlyhanie tesnenia.
5. Kompletné riešenie na dôkladné vyliečenie úniku olejového tesnenia
1. Nastavte súosovosť motora a generátora, aby ste eliminovali zdroj vibrácií;
2. Skontrolujte tlmiaci gél spojky, ložiská generátora a základové skrutky jednotky a úplne odstráňte rezonanciu;
3. Pravidelne čistite dýchacie zariadenie kľukovej skrine, aby ste zabránili vytekaniu vysokotlakového- oleja zo skrine;
4. Vždy používajte originálne olejové tesnenia odolné voči vysokým -teplotám- a vyhýbajte sa používaniu menej kvalitných dielov;
5. Prísne dodržiavajte štandardizované postupy inštalácie, aby ste sa vyhli chybám pri montáži spôsobených ľudským faktorom.
Zhrnutie
Z olejového tesnenia na zadnej strane kľukového hriadeľa plynového generátora uniká olej. Rozhodne nejde o poruchu jedného tesniaceho komponentu. Tento problém spôsobila kombinácia piatich faktorov - vibrácií, vysokej teploty, tlaku vzduchu, kvality komponentov a procesu inštalácie -. Jednoduchá výmena olejového tesnenia bez riešenia základnej príčiny bude mať za následok opakovaný únik oleja. Identifikácia problému a vykonanie cielených opráv môže viesť k-jednorazovému a úplnému riešeniu.