Medzichladič vzduchu-do{1}}vzduchu

Preplňovaný medzichladičový systém a komponenty

Funkcia medzichladiča

1. Zvýšte výkon a zvýšte výkon motora.
2. Znížte tepelné zaťaženie motora a mechanické zaťaženie, predĺžte životnosť motora.
3. Technológia chladenia tlakovým médiom sa stala povinnou technológiou nad rámec emisných predpisov EÚ II.
4. Znížte spotrebu paliva motora.
5. Zlepšite adaptabilitu na nadmorskú výšku.
6. Zlepšite prispôsobenie a prispôsobivosť kompresora.

Typy a štruktúra medzichladičov

Výkon medzichladiča

1. Účinnosť chladenia=(teplota pred medzichladením - teplota po medzichladení)/(teplota pred medzichladením - okolitá teplota) × 100 %.Index účinnosti chladenia vzduchového-až{6}}chladiča vzduchu je 75 % – 85 %, nie menej ako 75 %.
2. Teplota po medzichladení - teplota okolia Menší alebo rovný 25 stupňom Pokles tlaku pred a po medzichladení △P Menší alebo rovný 12,5 kPa.
3. Pokles tlaku na studenej strane ⊿ PC by mal čo najviac znížiť pokles tlaku na strane chladiaceho vzduchu za predpokladu, že sa zabezpečí výkon odvádzania tepla medzichladičom.

Technológia simulácie a analýzy chladiča vzduchu-do{1}}vzduchu