|
Značka
|
Muž, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH
|
Ďalšie časti
|
Pls kontaktujte voľne
Ak potrebujete iné p/n
|
|
Typ motora
|
Dieselový motor, plynový motor,
Generátory nafty atď.
|
Náhradný typ
|
Kazeta, prsteň dýzy, hriadeľ, kompletný rotor, koleso kompresora, difúzor, puzdro turbíny, puzdro kompresora, ložisko, ložisko turbíny, ložisko
|
|
Stav:
|
Originálny, úplne nový, OEM, náhrada, renovovaná
|
Uplatniteľný priemysel
|
Morské motory,
Stavebné práce, ropná plošina
Energia a ťažba atď
|
|
Dodatočná doba:
|
Väčšina častí je na sklade, hromadná objednávka založená na Qty
|
Platba
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal atď.
|
|
O produkte
|
Opatrenia na ochranu blesku
Sady generátora nafty musia byť vybavené základnými systémami ochrany blesku. Najmä tie, ktoré sú priamo spojené s režijnými distribučnými vedeniami, si vyžadujú komplexné opatrenia na ochranu blesku v súlade s vnútroštátnymi normami a špecifikáciami dizajnu. Na izoláciu generátorov by sa mali vykonávať rôzne ochranné opatrenia na základe špecifických podmienok.
Pre motory s priamym prepojením s kapacitou s jednou jednotkou v rozmedzí od 300 kW do 1500 kW sa ochrana protivládania dosiahne pomocou určenej konfigurácie ochrany „9“. V prípade vysokorýchlostných motorov s priamym prepojením s jednou jednotkovou kapacitou 300 kW alebo menej sa metóda „10 (A)“ alebo „10 (b)“ v závislosti od prevádzkových skúseností a konkrétnych okolností. Zahŕňa to inštaláciu sady bleskov a kondenzátorov vo vstupnom bode linky spolu s ochrannou medzerou na póle v blízkosti vstupného bodu alebo uzemnením železnej nohy izolátora. V prípade kritických motorov sa odporúča konfigurácia „9“ ochrany zapojenia.
Pre vysokonapäťové rotujúce motory sa na ochranu blesku zvyčajne používajú zatknutelia bleskov magnetického výtoku. Títo zatknutelia by mali byť nainštalovaní čo najbližšie k generátoru. Za normálnych prevádzkových podmienok môžu byť namontovaní na odchádzajúcu linku motora. Ak nie sú pripojené viac ako dva generátory k každej prípojnici, alebo ak kapacita s jednou jednotkou nepresiahne 500 kW a vzdialenosť od zadania nepresiahne 50 metrov, môžu byť nainštalovaní aj na každej prípojnici.
Ak sa neutrálny bod motora s priamym prepojeným motorom môže byť vyvedený, ale nie je priamo uzemnený, v neutrálnom bode by sa mal nainštalovať magnetický výtok alebo obyčajný zadok typu ventilu. Menené napätie v príslušenstve nesmie byť nižšie ako najvyššie napätie fázového fázy generátora. Pre generátory s riadkovým napätím 6,3 kV, mali by sa zvoliť zadržiavače KV typu 4 KV typu FZ-4; Pre 10,5 kV generátorov sa odporúčajú zadržiavače FCD-6 typu FCD-6 alebo FZ-6 typu 6 KV.
Inšpekcia a údržba
Počas normálnej prevádzky musí ochranné pokrytie regulátora zostať nedotknuté a nemalo by sa rozobrať, pokiaľ to nie je potrebné. Komplexné inšpekcie a údržba by sa mali vykonávať každých 200 hodín prevádzky. Kľúčové úlohy zahŕňajú:
1. Odstráňte ochrannú škrupinu a skontrolujte kontaktné povrchy na poškodenie nečistôt alebo popáleniny. Ak je prítomná špina, vyčistite povrchy čistým handričkou. Ak erózia alebo nerovnomernosť ohrozí kvalitu kontaktu, povrchy vyhladzujú povrchy pomocou jemného brúsneho papiera (napr. „00“) a potom dôkladne vyčistite.
2. Overte cennosť všetkých spojení a zmerajte hodnoty odporu každej cievky. Okamžite vymeňte alebo opravte všetky poškodené komponenty.
3. Otestujte uzatváracie napätie a spätný prúd ističa, limitné napätie regulátora napätia, limitný prúd regulátora prúdu a medzery medzi rôznymi kontaktmi. Tieto parametre upravte podľa potreby, aby ste splnili technické špecifikácie.
4. Po kontrole a nastavení pozorne sledujte merač nabíjacieho prúdu počas spustenia dieselového motora. Ak ukazovateľ merača zostane v polohe „-“ pri stredných alebo vyšších rýchlostiach motora, naznačuje, že kontakty s ističmi sa neotvorili správne. Okamžite odpojte uzemňovací spínač, aby ste zabránili poškodeniu generátora batérie, regulátora a nabíjania. Ak ukazovateľ merača zostane na „0“ po tom, čo dieselový motor dosiahne svoju menovku, naznačuje, že úpravy sa nevykonali podľa technických požiadaviek. Opätovne preskúmajte a upravte podľa potreby.
Metóda úpravy regulátora pre sady naftových generátorov
Počas prevádzky súprav generátora nafty patrí bežné poruchy ukazovateľ merača nabíjacieho prúdu, ktorý sa nepohybuje, nadmerný alebo nedostatočný nabíjací prúd. Nadmerne veľký nabíjací prúd môže skrátiť životnosť batérie, zatiaľ čo príliš malý prúd môže primerane nabíjať batériu. Ak je dieselový motor funkčný a merač nabíjacieho prúdu označuje nadmerný prúd, upravte limitnú pružinu regulátora tak, aby sa znížila jeho dĺžka. Tým sa zníži prúd; Naopak, zvýšenie dĺžky pružiny zvýši prúd. Počas procesu opatrne upravte polohu a zabezpečte jemnú manipuláciu, až kým sa nesplnia požiadavky.
|
